誤區(qū)一、選貴的即是最佳的
過度追求一線品牌和進(jìn)口品牌，選用粘稠度過低或過高的潤滑油。例如家用車選用了賽車或渦輪車用的高粘稠度潤滑油，渦輪車卻挑選了粘稠度最低的潤滑油。前者會很多損耗引擎內(nèi)部功率，后者則會加快引擎內(nèi)部部件磨損。
誤區(qū)二、不用吹走剩余機油
部分技師喜愛在放完機油后運用風(fēng)槍往機油加注口內(nèi)部鼓勁，把引擎內(nèi)剩下的機油吹出。看似負(fù)責(zé)的行為，實際上根本沒有必要。因為空氣中的水分會跟隨風(fēng)槍打到引擎內(nèi)部，讓新加的機油乳化，從而降低光滑作用。
誤區(qū)三、省錢要選便宜貨
運用副廠機油濾清器和不替換機油底殼螺絲墊圈?？此颇苁⌒╁X，但實際上很多非原廠商品的過濾作用都不好，會有損壞引擎的危險；別的，持續(xù)運用本來的墊圈，一旦墊圈老化變形，就也許致使漏油。所以千萬別為撿了芝麻掉了西瓜。
誤區(qū)四、機油增加劑帶來加倍維護(hù)
機油自身即是由基礎(chǔ)油和增加劑調(diào)和而成，一般情況下挑選了優(yōu)質(zhì)的機油，就不用再增加任何機油增加劑。假如隨意添加機油增加劑，不只無法維護(hù)車輛，反而有也許致使機油中的化學(xué)物質(zhì)催變，形成機油的歸納功能降低。
